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【俄罗斯】MIG-29太空边缘极致之旅

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Микоян МиГ-29  "FULCRUM"

米格-29,北约代号“支点” 是俄罗斯第一种从设计思想上就定义为第四代的,轻中型、双发动机、超音速、全天候、前线空中优势战斗机。

米格-29 集先进的空气动力学设计,强劲的动力,源于气动布局的优秀机动能力于一身。

今天,您终于也可以亲自穿上抗荷服,和俄国空军试飞教练(经验丰富的米格制造厂试飞员)一起,驾驶双座教练型米格-29UB,零距离体验这款曾令已装备了 F-15、F-16 的美国空军肝颤的优秀战机的极限性能。

我们将从俄罗斯下诺夫哥罗德市附近的索科尔空军基地起飞,开启加力,突破音障。


用最高速度几乎垂直爬升冲刺到同温层(Stratosphere , 也称为平流层)。

体验宇宙边缘的零重力阔美风景 - 天空由蓝转黑,地平线由直变曲。

米格-29的水滴气泡形座舱保证您的视野足够宽广。

随后下降到空战高度。

完成教科书一般的全套大过载机动 – 垂直加速爬升、尾冲、横滚、英麦曼螺旋、四方筋斗(米格29的招牌动作)、普加乔夫眼镜蛇机动、下降滚转、导弹规避模拟等…

具体项目和相应的重力加速度根据您身体的健康状况和实际承受能力,可被控制在 3 - 9 G 范围内。

留空期间您可以在试飞教练的指导和辅助下,尝试亲自驾驶,无需飞行执照。

MIG-29 配备可变横截面喷口的两台 RD-33 高性能涡扇发动机,开启加力后每台能够产生一万八千磅推力!战斗载荷推重比大于1.1(空载更高),可以在起飞后立即转为垂直爬升,并像火箭一样持续加速!

在海平面高度以 450 千米/时速度飞行时,米格-29 的标准持续转弯半径为 225 米,以 800 千米/时(这是目前各种战斗机作低空格斗的速度上限)飞行则为 350 米。这两个指标优于以机动性出众而闻名的美军 F-16 战斗机。

米格-29的滚转角速度能达到 250°/ 秒,俯仰角速度达到 30°/ 秒,这些数据优于美军早期型的 F-15 战斗机。

我们经验丰富的飞行教官(同时也是索科尔空军基地的空军测试飞行员)将在不同高度、速度下,循序渐进的向您展示米格-29充沛的动力和优秀的机动能力。

您亲自操纵战机的时间长度,根据您的意愿和驾驶能力,由您和飞行教官协商确定。

飞行结束,同教官和战机合影后,您将参观索科尔(Sokol)飞机制造厂内部的航空博物馆(军事基地内,普通游客无权访问),并被授予记载了您所完成的所有飞行科目的证书,以及您驾驶过的同样涂装的,有飞行教练亲笔签名的 MIG-29 精致模型。

下诺夫哥罗德市(前高尔基市)附近的索科尔(Sokol)飞机制造厂成立于1932年,贯穿二战至今,生产了上万架各系列的米格战机,除装备俄罗斯空军,还出口到全球30多个国家。

我们驾乘的教练型 MIG-29UB 即是索科尔飞机制造厂的著名产品之一。

在每次飞行前后,生产厂家的技术人员都会按照严格标准对飞机进行检查维护,确保它们永远保持在最佳状态,并仅由经验丰富的厂家一级测试飞行员执飞。

“在米格-29上的第一次飞行完全改变了我的飞行概念。相对于米格-23平稳的起飞,我只能用“迅猛”这个词来形容米格-29的起飞。强大的推力和敏捷的操控,使米格-29飞机仅滑跑了11秒钟就离开了跑道。教官乌拉尔在我收起起落架后,没有操纵飞机缓慢地上升,而是打开加力直接向上做了一个筋斗。我分明看见米格-29边向上机动边加速,以我从未体验过的极小半径完成了筋斗。与苏-27相比,米格-29最大的优势就在于其极限机动能力,在许多方面其性能甚至超越了苏-27。它可以完成9G的连续机动,比苏-27还要大1个G。在以后的飞行中无论是热尼亚还是科沃丘尔,都在米格-29飞机上尽情展示他们的飞行技艺。记得科沃丘尔在做“方块筋斗”时边做边大声地呼喊,在垂直向上的跃升中,随着过载的突然增加,飞机迅速进入倒飞状态,接着又迅速转头向下。机动中我的脖子稍一放松,强大的过载就使我低下了头。在后来的机动中我有了准备,始终把头靠在椅背上,我看见米格-29在强大推力的支持下,发出一阵阵呼啸迅捷地变换着机动方向,并且始终保持足够的能量。”


- 徐勇凌 (中华人民共和国空军试飞专家,功勋试飞员,国内仅有的几位国际试飞员之一,为中国空军歼-10等成功装备的研制做出过杰出贡献)



米格-29“支点”太空边缘自驾 - 基本信息



- 出发日期 -

四季皆可,春、夏、秋最佳
至少70天前提交个人资料


- 人数限制 -

每日两架次 "太空边缘" 体验

每位可携不超三名亲友观看飞行准备



- 旅行时长 -

5 天

国内出发,可延长至 7 - 9 天体验其它特色项目




- 旅行费用 -

如含全部旅行及附加服务,最多花费 290,000 元

米格-29“支点”太空边缘自驾 - 注意事项:

  • 距飞行日期至少70日前提交个人资料,以便办理俄罗斯军事基地内部通行手续。

  • 年龄 18 – 70 岁(范围外年龄需得到监护人/医生书面许可后提交提交资料由俄方二次评估)。

  • 身体健康,无高血压,心脏病,压力损伤,脊椎手术史,建议报名前体验并获医生许可。

  • 越早预定,越能按照您方便的时间安排飞行,建议至少提前三个月以上。

米格-29“支点”太空边缘自驾 - 费用包含:

    • 冲刺到宇宙边缘 + 超音速 MIG-29 空战模拟体验 ( 升空 40 分钟 )。

    • 商务标准 - 全程旅行订制服务,含保险、签证。

    • 飞行日全程照片和视频专人拍摄以及后期剪辑。


米格-29“支点”太空边缘自驾 - 费用说明


费用说明以及报名方式:

    1. 请选择 70 日后希望飞行的日期(需避开周五、六、日),并联系我们确认。

    2. 确认日期后须在 7 日内提交报名资料,支付选定飞行项目全款的 50% 作为订金,距出发前45日支付包括旅行部分的剩余尾款。

    3. 以上价格为每人,如您携家人或好友一同旅行,但仅您本人体验飞行,我们可以为他/她们提供和您行程一致的旅行服务,安排陪同观看您的飞行前准备全过程,并在距跑道约 400 米处观看您起飞、降落、低空通场。

    4. 陪同人员需要和您一起提交资料,办理俄空军基地的通行手续(最多3人)。


基础飞行项目费用包括:

    1. 从下诺夫哥罗德市酒店到空军基地的交通。

    2. 索科尔空军基地的官方内部通行许可。

    3. 索科尔空军基地航空博物馆的官方访问许可。

    4. 飞行服装、器材的租用。

    5. 飞行当日的地面中文翻译/向导服务。

    6. 所有飞行前的准备工作,起飞前的医疗检查。

    7. 飞行前简报以及培训。

    8. 您所选择的飞行项目。

    9. 载明您身份以及飞行数据的荣誉证书。

    10. 同飞行教官以及米格-29的纪念合影。

    11. 飞行员日志登记(如果有)。

    12. 单独飞行保险。

    13. 税费。


    • 每次飞行将消耗三至五吨高清洁航空燃料。

    • 包括安保、地勤、航管、消防、机械师、飞行员等在内,约120名索科尔空军基地专业人员将为您提供服务。

旅行服务根据您的选择,可包括:

  1. 国内到莫斯科或下诺夫哥罗德市的经济舱或商务舱机票。

  2. 签证服务以及保险。

  3. 全程中文陪同,翻译导览服务。

  4. 俄罗斯国内全部航空以及地面交通。

  5. 莫斯科和/或下诺夫哥罗德市区及周边单日订制游览。

  6. 全程四星级以上酒店 (下诺夫哥罗德市亚历山大花园酒店、莫斯科金环酒店同级别)。

  7. 目的地特色餐饮服务 (向导推荐,并协助点单)。



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